Ukoliko ste u potrazi za motorom koji objedinjuje sirovu snagu i precizno upravljanje, FT modeli su savršen izbor! Idealni kako za jedrilice tako i za ribarska i radna plovila, ove motore odlikuje snažan potisak i mogućnost brzog i lakog upravljanja plovilom. Kada se radi o performansama, upravo ovi modeli su ti koji postavljaju standarde, i sve to uz minimalnu buku, vibracije i potrošnju goriva.
U sve FT modele ugrađen je patentirani Yamaha propeler Dual-Thrust koji omogućava pun potisak prema naprijed i prema nazad, što manevrisanje velikim i teškim plovilima čini lakim. FT9.9 motor lagane konstrukcije je prenosiv i praktičan, sa udobnom ugrađenom ručkom za nošenje.
Ova verzija FT modela je snažni radnik – nikada vas neće iznevjeriti – i ima iste tehničke karakteristike i prednosti kao i popularni F9.9.

Specifikacije:
Kratak pregled
- Poseban prenosivi odnos za veći potisak
- Dual-Thrust propeler – pun potisak kod vožnje unaprijed/unazad
- Ergonomski mjenjač brzina na ručici upravljača
- Lako sklopiva ručica za spremanje i prenosivost
- Dodatni oslonac za jednostavno uspravno odlaganje
- Kompaktan i efikasan dizajn motora
- Značajna snaga i impresivan okretni moment
- Sistem Power tilt
- Paljenje CDI
- Alternator velike snage
- Pogon za plitku vodu za vožnju u blizini obale
- Sistem za ispiranje svježom vodom
Preuzmi brošuru:

Kontaktirajte nas:
Ostali Yamaha Portabilni motori vanbrodski motori
F2.5B
Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 72 | Broj cilindara 1 | Konfiguracija OHV |
Promjer i hod klipa 54.0 x 31.5 | Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 1.8 / 5500 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5250 - 5750 | Podmazivanje Zapljuskivanje |
Sistem indukcije goriva 1-rasplinjač | Paljenje TCI | Pokretanje Ručno | Odnos prenosa 2.08 (27:13) |
F4B
Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 139 | Broj cilindara 1 | Konfiguracija OHV |
Promjer i hod klipa 62.0 x 46.0 | Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 2.9 / 4500 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 4000 - 5000 | Podmazivanje Mokri karter |
Sistem indukcije goriva 1-rasplinjač | Paljenje CDI | Pokretanje Ručno | Odnos prenosa 2.08 (27:13) |
F5A
Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 139 | Broj cilindara 1 | Konfiguracija OHV |
Promjer i hod klipa 62.0 x 46.0 | Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 3.7 / 5000 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 4500 - 5500 | Podmazivanje Mokri karter |
Sistem indukcije goriva 1-rasplinjač | Paljenje CDI | Pokretanje Ručno | Odnos prenosa 2.08 (27:13) |
F6C
Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 139 | Broj cilindara 1 | Konfiguracija OHV |
Promjer i hod klipa 62.0 x 46.0 | Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 4.4 / 5000 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 4500 - 5500 | Podmazivanje Mokri karter |
Sistem indukcije goriva 1-rasplinjač | Paljenje CDI | Pokretanje Ručno | Odnos prenosa 2.08 (27:13) |
F8F
Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 212 | Broj cilindara 2/redni | Konfiguracija SOHC |
Promjer i hod klipa 56,0 x 43,0 | Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 5.9 / 5500 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5000 - 6000 | Podmazivanje Mokri karter |
Sistem indukcije goriva 1-rasplinjač | Paljenje CDI | Pokretanje Ručno | Odnos prenosa 2.08 (27:13) |
F9.9J
Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 212 | Broj cilindara 2/redni | Konfiguracija SOHC |
Promjer i hod klipa 56.0 x 43.0 | Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 7.3 / 5500 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5000 - 6000 | Podmazivanje Mokri karter |
Sistem indukcije goriva 1-rasplinjač | Paljenje CDI | Pokretanje Ručno (MH), Električno (E) | Odnos prenosa 2.08 (27:13) |
F15C
Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 362 | Broj cilindara 2/redni | Konfiguracija SOHC |
Promjer i hod klipa 63.0 x 58.1 | Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 11.0 / 5500 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5000 - 6000 | Podmazivanje Mokri karter |
Sistem indukcije goriva 1-rasplinjač | Paljenje CDI | Pokretanje Električno (E, EH, EP), Ručno (MH) s PrimeStart™ sistemom | Odnos prenosa 2.08 (27:13) |
F20B
Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 362 | Broj cilindara 2/redni | Konfiguracija SOHC |
Promjer i hod klipa 63.0 x 58.1 | Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 14.7 / 5500 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5000 - 6000 | Podmazivanje Mokri karter |
Sistem indukcije goriva 1-rasplinjač | Paljenje CDI | Pokretanje Električno (E, EH, EP), Ručno (MH) s PrimeStart™ sistemom | Odnos prenosa 2.08 (27:13) |
F20G
Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 432 | Broj cilindara 2/redni | Konfiguracija SOHC |
Promjer i hod klipa 65.0 x 65.1 | Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 14.7 / 5500 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5000 - 6000 | Podmazivanje Mokri karter |
Sistem indukcije goriva EFI | Paljenje CDI | Pokretanje Electrično/ Ručno, Ručno (MH), Električno (E, EP) | Odnos prenosa 2.08 (27:13) |
F25G
Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 432 | Broj cilindara 2/redni | Konfiguracija SOHC |
Promjer i hod klipa 65.0 x 65.1 | Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 18.4 / 6000 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5000 - 6000 | Podmazivanje Mokri karter |
Paljenje CDI | Pokretanje Električno/ručno, Ručno (MH), Električno (E, ET) sa PrimeStart™ sistemom | Odnos prenosa 2.08 (27:13) | Preporučena visina krmenog ogledala (mm) S:424 L:551 |
FT25F
Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 498 | Broj cilindara 2/redni | Konfiguracija SOHC |
Promjer i hod klipa 65.0 x 75.0 | Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 18.4 / 5.500 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5000 - 6000 | Podmazivanje Mokri karter |
Sistem indukcije goriva 1-rasplinjač | Paljenje CDI | Pokretanje Električno | Odnos prenosa 2.42 (29:12) |