Ukoliko ste u potrazi za motorom koji objedinjuje sirovu snagu i precizno upravljanje, FT modeli su savršen izbor! Idealni kako za jedrilice tako i za ribarska i radna plovila, ove motore odlikuje snažan potisak i mogućnost brzog i lakog upravljanja plovilom. Kada se radi o performansama, upravo ovi modeli su to koji postavljaju standarde, i sve to uz minimalnu buku, vibracije i potrošnju goriva.
U sve FT modele ugrađen je patentirani Yamaha propeler Dual-Thrust koji omogućava pun potisak prema naprijed i prema nazad, što manevrisanje velikim i teškim plovilima čini lakim.
Sistem paljenja mikrokompjuterom TCI omogućava lako pokretanje motora i pouzdanost u svim uslovima dok alternatori velike snage daju pokretačnoj snazi, čak i nakon dužih perioda rada motora pri nižem broju obrtaja. Motori FT serije vas nikada neće iznevjeriti.
Specifikacije:
Tip motora
4-takta
Zapremina (cm³)
996
Broj cilindara
4/redni
Konfiguracija
SOHC
Promjer i hod klipa
65.0 x 75.0
Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm)
36.8 / 5500
Maksimalan broj obrtaja (rpm)
5000 - 6000
Podmazivanje
Mokri karter
Sistem indukcije goriva
EFI
Paljenje
CDI
Pokretanje
Električno
Odnos prenosa
2.33 (28:12)
Preporučena visina krmenog ogledala (mm)
L:530
Težina sa propelerom (kg)
ETL:125
Kapacitet rezervoara za gorivo (l)
25, odvojeno
Kapacitet rezervoara za ulje (l)
2.1
Upravljanje
Daljinska komanda
Alternator
12V - 16A
Propeler
Opcija
Napomena
Podaci o snazi (kW) zasnivaju se na normi ICOMIA 28 mjereno na osovini propelera.
Kratak pregled
- Sve osobine i prednosti modela Yamaha F50
- Poseban prenosni odnos za snažniji potisak
- Dual Thurst propeler - pun potisak kod vožnje unaprijed/unazad
- Sistem Yamaha Customer Outboard Protection (Y-COP) kao opcija
- Kompatibilno s digitalnim mrežnim sistemom kompanije Yamaha
- Sistem Power Trim & Tilt širokog raspona
- Dodatni sistem Tilt Limiter
- Paljenje TCI
- Alternator velike snage
- Pogon za plitku vodu u vožnji u blizini obale
- PrimeStart™ sistem za jednostavno pokretanje
- Sistem za ispiranje svježom vodom
Preuzmi brošuru:
Kontaktirajte nas:
Ostali Yamaha Motori srednjeg dometa vanbrodski motori
F30B
| Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 747 | Broj cilindara 3/redni | Konfiguracija SOHC |
| Promjer i hod klipa 65.0 x 75.0 | Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 22.1 / 5500 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5000 - 6000 | Podmazivanje Mokri karter |
| Sistem indukcije goriva EFI | Paljenje CDI | Pokretanje Električno sa PrimeStart™ sistemom | Odnos prenosa 2.00 (26:13) |
F40F
| Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 747 | Broj cilindara 3/redni | Konfiguracija SOHC |
| Promjer i hod klipa 65.0 x 75.0 | Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 29.4 / 5500 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5000 - 6000 | Podmazivanje Mokri karter |
| Sistem indukcije goriva EFI | Paljenje CDI | Pokretanje Električno sa PrimeStart™ sistemom | Odnos prenosa 2.00 (26:13) |
F50H
| Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 996 | Broj cilindara 4/redni | Konfiguracija SOHC |
| Promjer i hod klipa 65.0 x 75.0 | Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 36.8 / 5500 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5000 - 6000 | Podmazivanje Mokri karter |
| Sistem indukcije goriva EFI | Paljenje TCI | Pokretanje Električno sa PrimeStart™ sistemom, Hydro tilt assist (ED) | Odnos prenosa 1.85 (24:13) |
F60F
| Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 996 | Broj cilindara 4/redni | Konfiguracija SOHC |
| Promjer i hod klipa 65.0 x 75.0 | Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 44.1 / 5500 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5000 - 6000 | Podmazivanje Mokri karter |
| Sistem indukcije goriva EFI | Paljenje TCI | Pokretanje Električno s PrimeStart™ sistem | Odnos prenosa 1.85 (24:13) |
F70A
| Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 996 | Broj cilindara 4/redni | Konfiguracija 16 ventila, SOHC |
| Promjer i hod klipa 65.0 x 75.0 | Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 51.5 / 5800 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5300 - 6300 | Podmazivanje Mokri karter |
| Sistem indukcije goriva EFl | Paljenje TCI | Pokretanje Električno s PrimeStart™ sistem | Odnos prenosa 2.33 (28/12) |
F80D
| Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 1832 | Broj cilindara 4/redni | Konfiguracija 16 ventila, SOHC |
| Promjer i hod klipa 81.0 x 88.9 | Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 58.8 / 5500 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5000 - 6000 | Podmazivanje Mokri karter |
| Sistem indukcije goriva EFl | Paljenje TCI | Pokretanje Električno s PrimeStart™ sistem | Odnos prenosa 2.15 (28/13) |
F100F
| Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 1832 | Broj cilindara 4/redni | Konfiguracija 16 ventila, SOHC |
| Promjer i hod klipa 81.0 x 88.9 | Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 73.5 / 5500 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5000 - 6000 | Podmazivanje Mokri karter |
| Sistem indukcije goriva EFl | Paljenje TCI | Pokretanje Električno s Prime Start™ sistemom | Odnos prenosa 2.15 (28/13) |
F115B
| Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 1832 | Broj cilindara 4/redni | Konfiguracija 16 ventila, DOHC |
| Promjer i hod klipa 81.0 x 88.9 | Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 84.6 / 5800 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5300 - 6300 | Podmazivanje Mokri karter |
| Sistem indukcije goriva EFl | Paljenje TCI | Pokretanje Električno s Prime Start™ sistemom | Odnos prenosa 2.15 (28/13) |
F130A
| Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 1832 | Broj cilindara 4/redni | Konfiguracija 16 ventila, DOHC |
| Promjer i hod klipa 81.0 x 88.9 | Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 95.6 / 6.300 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5300 - 6300 | Podmazivanje Mokri karter |
| Sistem indukcije goriva EFl | Paljenje TCI | Pokretanje Električno s Prime Start™ sistemom | Odnos prenosa 2.15 (28:13) |
F150D/G
| Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 2670 | Broj cilindara 4/redni | Konfiguracija 16 ventila, DOHC |
| Promjer i hod klipa 94.0 x 96.2 | Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 110.3 / 5.500 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5000 - 6000 | Podmazivanje Mokri karter |
| Sistem indukcije goriva EFl | Paljenje TCI | Pokretanje Električno s Prime Start™ sistemom | Odnos prenosa 2.00 (28:14) |
F175A/C
| Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 2785 | Broj cilindara 4/redni | Konfiguracija 16 ventila, DOHC |
| Promjer i hod klipa 65.0 x 75.0 | Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 128.7 / 5500 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5000 - 6000 | Podmazivanje Mokri karter |
| Sistem indukcije goriva EFI | Paljenje TCI | Pokretanje Električno s Prime Start™ sistemom | Preporučena visina krmenog ogledala (mm) L:516 X:643 |
F200F/G
| Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 2785 | Broj cilindara 4/redni | Konfiguracija 16 ventila, DOHC |
| Promjer i hod klipa 62.0 x 46.0 | Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 147.1 / 5500 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5000 - 6000 | Podmazivanje Mokri karter |
| Sistem indukcije goriva EFl | Paljenje TCI | Pokretanje Električno s Prime Start™ sistemom | Odnos prenosa 1.86 (26/14) |
FT60G
| Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 996 | Broj cilindara 4/redni | Konfiguracija SOHC |
| Promjer i hod klipa 65.0 x 75.0 | Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 44.1 / 5500 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5000 - 6000 | Podmazivanje Mokri karter |
| Sistem indukcije goriva EFI | Paljenje CDI | Pokretanje Električno | Odnos prenosa 2.33 (28/12) |
V MAX SHO 90
| Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 1832 | Broj cilindara 4/redna | Konfiguracija 16 ventila, SOHC |
| Promjer i hod klipa 81.0 mm x 88.9 mm | Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 66.2 / 90 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5000 – 6000 | Podmazivanje Mokri karter |
| Sistem indukcije goriva EFI | Paljenje TCI | Pokretanje Električno s "Prime Start" sistemom | Odnos prenosa 2.33 (28/12) |
V MAX SHO 115
| Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 1832 | Broj cilindara 4/redna | Konfiguracija 16 ventila, DOHC |
| Promjer i hod klipa 81.0 mm x 88.9 mm | Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 84.6 / 115 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5300 – 6300 | Podmazivanje Mokri karter |
| Sistem indukcije goriva EFI | Paljenje TCI | Pokretanje Električno s "Prime Start" sistemom | Odnos prenosa 2.15 (28/13) |
V MAX SHO 150
| Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 2785 | Broj cilindara 4/redna | Konfiguracija 16 ventila, DOHC s VCT-om |
| Promjer i hod klipa 96.0 mm x 96.2 mm | Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 110.3 / 150 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5000 – 6000 | Podmazivanje Mokri karter |
| Sistem indukcije goriva EFI | Paljenje TCI | Pokretanje Električno s "Prime Start" sistemom | Odnos prenosa 2.0 (28/14) |
V MAX SHO 175
| Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 2785 | Broj cilindara 4/redna | Konfiguracija 16 ventila, DOHC s VCT-om |
| Promjer i hod klipa 96.0 mm x 96.2 mm | Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 128.7 / 175 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5000 – 6000 | Podmazivanje Mokri karter |
| Sistem indukcije goriva EFI | Paljenje TCI | Pokretanje Električno s "Prime Start" sistemom | Odnos prenosa 1.86 (26/13) |