Perfromanse ovog motora mijenjaju pravila igre! XF425 model vanbrodskog motora vam pruža nenadmašnu snagu, brzinu i mogućnost lakog upravljanja plovilom. Novi izgled modela XF425, koji karakterišu snažne linije, nagovještava da se radi o tehnološki najnaprednijem motoru u svojoj klasi. XF425 je prvi 4-taktni model sa direktnim ubrizgavanjem goriva. Prvi model sa integrisanim elektronskim upravljanjem, besprekorno uvezanim sa Helm Master® sistemom Yamaha brenda. Model koji je postavio nove standarde kada se radi jačini potiska, brzini i lakoći upravljanja pri promjeni smjera kretanja plovila. Radi se pravoj revoluciji u performansama za pokretanja većih brodova. Obezbjedite sebi ono najbolje - obezbjedite sebi XF425!
Specifikacije:
Tip motora
4-takta
Zapremina (cm³)
5559
Konfiguracija
60 ° – V8, 32-ventila, DOHC s VCT-om
Promjer i hod klipa
96,0 x 96,0
Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm)
316.9 / 5500
Maksimalan broj obrtaja (rpm)
5000 – 6000
Podmazivanje
Direktno ubrizgavanje
Paljenje
TCI
Pokretanje
Električno
Odnos prenosa
1.79 (25:14)
Preporučena visina krmenog ogledala (mm)
X: 640 U: 767 E: 894
Težina sa propelerom (kg)
X:442 U:453 E:453
Kapacitet rezervoara za ulje (l)
7.8
Upravljanje
Drive By Wire daljinska komanda
Alternator
12 V- 90 A sa ispravljačem/regulatorom
Nagib (°)
77
Propeler
Propeler
Model s kontra rotacijom propelera
Dostupni na X, U i E
Digitalni mjerač
Opcija
SDS (Shift Dampener System)
Opcija
Napomena
Podaci na ovom listu o snazi u kW temelje se na standardu ICOMIA 28 prema kojem se mjerenje vrši na osovini propelera.
Kratak pregled
- Izuzetna snaga – 5,6l • 32-v • 60º V8 • DOHC • VCT
- Efikasnost – prva ikada 4-taktna direktna injekcija
- Preciznost – ugrađeni električni sistem „upravljač-kablom“
- Vrhunska kontrola – jedinstveni sve-elektronski sistemi
- 300% više povratnog pritiska iz novog izduvnog sistema
- Pouzdanost – čvrsta radilica napravljena po mjeri i novi sistem zupčastog opterećenja
- Novi elegantni dizajn donje jedinice sa masivnim mjenjačem
- Dvokomorna pumpa ulja za podnošenje ekstremnih zahtjeva
- Izuzetno povoljan sistem za promenu ulja u vodi
- High Output punjenje – za veću snagu pri malim obrtajima
- Idealno za teške brodove i RIB-ove – XSTO OS propeleri
Foto galerija:
Preuzmi brošuru:
Kontaktirajte nas:
Ostali Yamaha Motori velikog dometa vanbrodski motori
225hp V6 (2022)
| Tip motora 4-takta, DOHC | Zapremina (cm³) 4169 | Broj cilindara 60 stepeni V6 | Promjer i hod klipa 96,0 mm x 96,0 mm |
| Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 165,5 kW (225 KS) | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5000 – 6000 o/min | Podmazivanje Mokri karter | Sistem indukcije goriva EFI |
| Paljenje TCI | Pokretanje Električno | Odnos prenosa 1.75 (21/12) | Težina sa propelerom (kg) X = 255 kg | U = 261 kg |
250hp V6 (2022)
| Tip motora 4-takta, DOHC | Zapremina (cm³) 4169 | Broj cilindara 60 stepeni V6 | Promjer i hod klipa 96,0 mm x 96,0 mm |
| Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 183,8 kW (250 KS) pri 5500 o/min | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5000 – 6000 o/min | Podmazivanje Mokri karter | Sistem indukcije goriva EFI |
| Paljenje TCI | Pokretanje Električno | Odnos prenosa 1.75 (21/12) | Težina sa propelerom (kg) X = 255 kg | U = 261 kg |
300hp V6 (2022)
| Tip motora 4-takta, DOHC | Zapremina (cm³) 4169 | Konfiguracija 60 stupnjeva V6 | Promjer i hod klipa 96,0 mm x 96,0 mm |
| Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 220,6 kW (300 KS) pri 5500 o/min | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5000 – 6000 o/min | Podmazivanje Mokri karter | Sistem indukcije goriva EFI |
| Paljenje TCI | Pokretanje Električno | Odnos prenosa 1.75 (21/12) | Težina sa propelerom (kg) X = 255 kg | U = 261 kg |
F225F
| Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 4169 | Konfiguracija V6 (60°), 24-ventila, DOHC sa VCT-om | Promjer i hod klipa 96.0 x 96.0 |
| Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 165.5 / 5.500 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5000 - 6000 | Podmazivanje Mokri karter | Sistem indukcije goriva EFl |
| Paljenje TCI | Pokretanje Električno s Prime Start™ sistemom | Odnos prenosa 1.75 (21/12) | Preporučena visina krmenog ogledala (mm) X643 U:770 |
F250D
| Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 4169 | Konfiguracija V6 (60°), 24-ventila, DOHC sa VCT-om | Promjer i hod klipa 96.0 x 96.0 |
| Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 183.8 / 5.500 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5000 - 6000 | Podmazivanje Mokri karter | Sistem indukcije goriva EFl |
| Paljenje TCI | Pokretanje Električno sa Prime Start™ sistemom | Odnos prenosa 1.75 (21:12) | Preporučena visina krmenog ogledala (mm) X:643 U:770 |
F300B
| Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 4169 | Konfiguracija V6 (60°), 24-ventila, DOHC sa VCT-om | Promjer i hod klipa 96.0 x 96.0 |
| Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 220.6 / 5500 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5000 - 6000 | Podmazivanje Mokri karter | Sistem indukcije goriva EFl |
| Paljenje TCI | Pokretanje Električno sa Prime Start™ sistemom | Odnos prenosa 1.75 (21/12) | Preporučena visina krmenog ogledala (mm) X:643 U:770 |
XF375
| Tip motora 4-takta | Zapremina (cm³) 5559 | Konfiguracija 60°-V8, 32-ventila, DOHC sa VCT-om | Promjer i hod klipa 96.0 x 96.0 |
| Snaga pri srednjem broju obrtaja (kW/rpm) 279.6 / 5500 | Maksimalan broj obrtaja (rpm) 5000 - 6000 | Podmazivanje Direktno ubrizgavanje | Paljenje TCI |
| Pokretanje Električno | Odnos prenosa 1.79 (25:14) | Preporučena visina krmenog ogledala (mm) X: 640 U:767 E:894 | Težina sa propelerom (kg) X:442 , U:453 , E:453 |